十堰汽車網

— 做最好的SUV汽車銷量、報價、車型的數據內容
手機訪問: https://m.syqcw.net
當前位置:SUV排行榜網 > SUV用車 SUV用車(手機版)

【年度盤點】一項目啟動/兩工廠投產/三基地開建 長城汽車2019年大事記

來源:未知時間:2020-01-28 13:01:52人氣值:

2019年海內汽車銷量同比下滑8.2%,整體形勢不甚樂觀。不外強者恒強,數據顯示,長城汽車2019年累計銷售新車凌駕106萬輛,同比增長0.69%,一連第四年突破百萬銷量大關。

回首2019年,投資擴建,全球結構成為長城汽車兩大焦點關鍵詞,除了俄羅斯圖拉工廠竣工投產外,海內位于重慶的工廠亦正式投產,位于日照、平湖、泰州的三大整車項目陸續開工建設,此外,與寶馬團體合資的光束汽車項目正式啟動。除了擴大國界外,長城汽車2019年還在智慧生態、新營銷模式等方面展開新的探索,力圖突破創新,快速響應市場生長??巳?,蓋世汽車針對重點車企及零部件企業舉行年終盤貨,此篇就帶您回首長城汽車在2019年發生的那些大事兒!

1、年產能30萬臺 長城汽車日照生產基地開工

1月18日,長城汽車日照生產基地正式開工。據相識,該項目設計年產能30萬臺,主要生產長城旗下高端品牌WEY系列產物。計劃用地約2000畝,包羅沖壓、焊裝、涂裝、總裝全工藝鏈生產線。

當天,長城汽車股份有限公司與日照經濟技術開發區管委會、日照市公交團體有限公司還舉行了歐拉智慧出行項目簽約儀式,擬在日照組建合資公司,配合推進智慧出行的生長。

2、長城汽車與德國巴博斯汽車簽署戰略互助框架協議

2019年3月6日,在日內瓦國際車展上,長城汽車股份有限公司與德國巴博斯汽車公司正式簽署戰略互助框架協議。

憑據協議,雙方將展開關于動力總成、內外飾設計的研發及整車調校等方面的互助,并將推出WEY限量版、年度版車型以及高端車型定制版本。同時,雙方還遷就未來及先行技術展開研究與設計,并探討包羅歐盟市場整車合規性認證在內的全球互助,以及合資互助的可行性,進一步落實WEY品牌“走上去、走出去”的全球化愿景。

3、合資建立動力電池公司 長城控股與復星高科簽署協議

2019年3月11日,長城控股團體有限公司與上海復星高科技(團體)有限公司在河北省保定市簽署戰略互助協議,加大加深在動力電池工業的戰略互助。在簽約儀式上,長城控股與復星高科配合宣布,雙方旗下子公司蜂巢能源科技有限公司與天津市捷威動力工業有限公司將配合投資組建合資公司,生產三元鋰離子軟包動力電池,并協力買通在動力電池工業中各關鍵環節。

憑據雙方簽署的合資項目協議,擬建立江蘇威蜂動力工業有限公司,捷威動力持股51%,蜂巢能源持股49%。合資項目擬在江蘇鹽城投資15億元,建設4條三元軟包動力電池生產線,首期實現產能2.5GWh,項目計劃于2020年上半年建成投產。

4、總投資超5億美元 長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式投產!

2019年6月5日,中國汽車品牌在外洋的首個全工藝獨資制造工廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,中國品牌首款全球車哈弗F7也在圖拉工廠下線并在外洋上市,長城汽車的全球化戰略自此進入了全新階段。

長城汽車董事長魏建軍表現:“自主品牌走出去,活的時機很大;不走出去,只有死路一條。沒有選擇,就是這么一個簡樸的原理。從技術和產物質量的角度來看,中國人能做好汽車,這個事情我們是有信心的。但能不能駕馭好外洋市場,遵守人家的執法和當地的融合性,包羅控制風險,這是需要我們歷練的。因此這時候我認為要站在一個更高的格式看,現在應該是走出去的好時機?!?/p>

據相識,長城汽車俄羅斯圖拉工廠是中國汽車品牌在外洋的涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠,項目投資5億美元,歷時4年,計劃年產15萬輛,當地化率到達65%。通過導入先進的工藝,圖拉工廠不僅展現出中國汽車制造水平新高度,更引領中國汽車企業“走出去”,由以往的產物商業輸出轉向工藝技術的尺度輸出。

5、長城汽車首家品牌體驗中心開業

2019年6月30日,長城汽車的首家品牌體驗中心正式開業,同時,哈弗百城百店集中開業啟動儀式也在該品牌體驗中心舉行。該中心不再是傳統意義上的4S店,而是一家涵蓋產物展示、企業文化、科技結果、娛樂休閑等元素的,多元化、多維度體驗中心。

整個體驗中心修建面積5600平方米,總共三層,由長城汽車經銷商泊市聯京濤團體建設運營。其內部空間被劃為了13個功效區,和傳統4S店相比,車型展示已經不是主視覺了。取而代之的則是種種休閑娛樂區,好比籃球場、茶歇等。

長城汽車相關賣力人表現,要想取得逆勢上揚,除了過硬的基本功素質,整合和創新同樣重要,體驗中心模式的建設,正是承襲了智慧服務和創新體驗的理念,以用戶的需求和體驗為中心,賦能現有店面轉型升級。

6、長城汽車公布GTO全域智慧生態戰略

2019年7月15日,“G往開來,為AI出行”——長城汽車GTO全域智慧生態戰略在保定哈弗技術中心正式公布。

圍繞汽車-出行-生活的體驗服務,長城汽車宣布將“離別”傳統功效車時代,并團結騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略同伴共建全域智慧生態,攜手打造基于5G+AI技術、以體驗驅動、帶給用戶全生命周期體驗與服務的出行機械人,構建長城汽車全域在線(GTO:GreatWall Totally Online)智慧生態,開創出行機械人新時代。

這是一場與時代、自己的“離別”,也是一場自我的“革命”。只有走出舒適區,才氣真正的發展起來。而自主品牌要強大,也都需要來一場這樣的“離別”,真正擁抱時代大趨勢、抓住時代新機緣!

7、長城控股華東總部落戶上海嘉定 將重點結構氫能等四大板塊

2019年8月15日,長城控股團體與上海市嘉定區人民政府在保定哈弗技術中心簽署互助協議,長城控股華東(上海)總部基地正式落戶嘉定區。

據悉,新基地將是除保定之外長城汽車規模最大的研發中心,未來將圍繞氫能、焦點零部件、共享出行和智能網聯四大板塊展開結構,因此,新基地未來亦將具備四大職能:氫能工業全國總部、零部件及其他創新性項目上海研發中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發總部。此外,還將在安亭建立項目公司。

8、長城炮新品牌公布 正式預售 12.68—15.98萬元!

2019年8月18日,長城炮新品牌正式公布,乘用皮卡也正式開啟預售,預售價為12.68萬-15.98萬。

本次公布的長城炮品牌,是中國首個全球化皮卡品牌,未來,長城炮將在全球市場與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭,全面加速全球化歷程,告竣“1-2-3”戰略,即保持海內、出口銷量絕對第一;到2020年,實現年銷突破20萬;2025年,全球累計銷量突破300萬。

9、長城汽車重慶智慧工廠竣工投產

2019年8月30日,長城汽車重慶工廠正式竣工投產。

長城汽車重慶智慧工廠位于重慶市永川區,總投資45億元人民幣,占地面積70.8萬平方米,修建面積36.6萬平方米,計劃產能16萬輛,從開工到投產,用時僅14個月,締造了汽車行業的新速度。廠區主要計劃為沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間以及內外飾、座椅、底盤等零部件車間和制品庫、試車跑道等隸屬項目,主要生產長城炮系列皮卡、哈弗SUV等車型,并將延伸至新能源領域。

10、長城汽車攜WEY與四大零部件品牌亮相2019法蘭克福車展

2019年9月,在2019法蘭克福國際車展期間,長城汽車攜旗下WEY品牌,以中國豪華SUV向導者的身份再度驚艷亮相,憑借全新品牌國際化戰略結構、全家族新能源技術展示以及全新一代造型語言的公布,提倡向全球更高汽車陣營的沖鋒。同時長城控股團體旗下零部件公司——蜂巢易創、蜂巢能源、諾博汽車系統、曼德電子電器也攜一系列技術創新結果,首次登陸這一全球矚目的行業盛會,助力長城汽車向世界展示中國汽車“手刺”。

11、投資110億元 長城汽車平湖整車項目開工

2019年10月26日,長城汽車為平湖整車項目舉行開工儀式。

長城汽車平湖整車項目總投資約110億元,總占地約1200畝,計劃年產能10萬輛。項目集生產、研發于一體,涵蓋整車生產基地與平湖研發中心,建成后主要生產長城汽車旗下哈弗品牌及新能源系列產物。

12、總投資80億元 長城汽車泰州整車項目正式開建

2019年11月11日,長城汽車海內第八個整車生產基地——長城汽車泰州整車項目正式開工建設。

長城汽車泰州整車生產項目位于泰州市高港區,總投資80億元,占地面積約1173畝。項目整體由泰州整車生產基地與泰州汽車科技工業園兩部門組成,其中,長城汽車泰州整車生產基地投產后將主要生產具有焦點競爭力的哈弗品牌新平臺產物及新能源汽車,計劃于2020年12月整車批量下線。長城汽車泰州整車項目投產后,將成為長城汽車承南啟北的重要戰略結構,是長城汽車未來生長華東地域市場的焦點。

13、長城與寶馬合資電動車項眼光束汽車宣告啟動

11月29日,長城與寶馬合資的光束汽車項目于江蘇張家港廠區正式啟動,擬2020年開工,預計2022年建成。

光束汽車的注冊資金為17億人民幣,合計投資約為51億元人民幣。據此前透露的計劃,光束汽車將生產長城汽車旗下全新的電動汽車產物與MINI純電動車,在項現在期,將不會為此建設新的銷售渠道,產物將于股東雙方各自的渠道內舉行銷售。另光束汽車的股東雙方各自出資50%建立光束汽車,這也將成為中國汽車市場股比開放的試金石。

14、長城汽車天津生產基地迎300萬臺整車下線

12月20日,長城汽車天津生產基地迎來第300萬臺下線的歷史時刻。

長城汽車天津生產基職位于天津經濟技術開發區,于2011年8月投產,項目總投資126.7億元,已建成擁有員工1.6萬余人,具備50萬臺整車及發念頭、變速器、內外飾等焦點零部件、物流出口及生活配套園區,可實現H6、F7、F7X等六款車型的生產

總結:

停止現在,長城汽車已在海內集中形成華北、華東、華南三大整車生產區域,完玉成國規模的“黃金三角”生產結構,全面籠罩海內市場,對企業全球化生長也形成有力支撐。在全球規模內,長城汽車將依托俄羅斯圖拉工廠,并毗連厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等KD工廠配合支撐起長城汽車在外洋市場的生長。

過往種種,已成序章,步入2020年,長城汽車又將有哪些新的行動,蓋世汽車將會連續報道,敬請關注!

上一篇:/yc/17075.html

下一篇:/yc/

SUV最新文章

熱門SUV用車

SUV汽車視頻

SUV用車推薦

十或更好5手电子 东方6+1 云南十一选五近期的 昆明沐足部长招聘 山东体11选5走势 麻将app代理 麻将初学图解 沈阳期货配资ˉ杨方配资靠谱 上证指数年k线图 中原风釆22选5最新开奖 麻将胡牌公式图解 天津11选5 体彩排列三试机号走 35选7开奖结果 甘肃11选5走势图 贵阳小姐哪里有 排列三太湖钓翁三字诀字谜