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2019車市年度賬單關鍵詞之:最X車型

來源:未知時間:2020-01-27 21:08:34人氣值:

2019年剛已往,不少人便曬出了自己的支付寶賬單,同時配合小岳岳的心情驚訝地表現,“天吶,我去年花了這么多錢!今年一定要提前剁手,不能再買了”。



年度賬單是支付寶對一年的總結,年度歌單是音樂軟件對一年的總結,而年度“最X車型”是車叔對這一年里各種車型的一個總結。


在2019年里,乘用車銷量達2110.3萬輛,新車以平均天天2~3款的節奏公布,不行不謂之體量龐大。那么哪些車成了2019年之最呢?話不多說,我們先從車型的銷量開始。


最“高”車型


這個高可不是車高,而是年度的銷量很高,占據首位。在轎車市場,朗逸以全年490944輛的結果占據榜首職位,樂成擊敗去年的轎車銷冠軒逸,奪回了年度轎車銷冠稱呼。



在SUV市場和MPV市場,榜首同去年一樣,沒有變化,依舊是哈弗H6和五菱宏光,年銷量劃分為365715輛和369515輛,與第二名的結果相差劃分10萬輛和20萬輛以上。


這一點與轎車市場的情況差別,朗逸和軒逸的年銷量差距在2萬輛以內,這可以說明,SUV和MPV市場另有發力空間,車企們可以朝這個偏向使力,打造優秀的車型產物。


最“水”車型


這個水有兩層寄義,一是字面意思,一是方言很差的意思。與水最密切關聯的車型是去年5月份曝出來的“水氫汽車”,據其稱將搭載水氫發念頭,往內里加水即可發生源源不停的能源,驅動汽車前進。



由于噱頭十足,河南南陽日報刊發了一篇文章,標題為《水氫發念頭在南陽下線,市委書記點贊!》。自此,全網熱議。雖然在“加水汽車”爆火時,絕大多數網友都表現這是騙局,有些網友表現萬一它引領黑科技呢?到了10月下旬,隨著青年汽車破產,龐青年被列入失信名單,水氫汽車騙局的“實錘”終于落下。



原本“黑科技”的水氫發念頭也被證實,它確實很“水”。鋁粉與水反映制造氫氣,爾后氫氣與氧氣反映發電,不光需要浪費大量金屬質料,能源損耗率還高,因此這種發念頭完全屬于一個噱頭。


最“火”車型


車叔提示,這個“火”也是盛行的意思,只不外是盛行著火。去年春天的一把火,燒盡了一些人對新能源車型抱有的希望。3月,廣州某小區地下停車場Model S自燃;4月,上海一輛特斯拉Model S在地下車庫中自燃,西安蔚來服務中心一輛維修中的蔚來ES8自燃燒毀;5月,特斯拉在香港一停車場內自燃,上海某小區內一輛蔚來ES8冒煙,被消防員實時撲滅;6月,湖北武漢一輛蔚來ES8在西建材市場停車場自燃,消防員實時趕到將明火撲滅……



不停發生電動車自燃事故,導致一時之間,特斯拉和蔚來成了熱門話題。一家是以電動車發家的車企,一家是造車新勢力,同樣的自燃事故,給人留下一個印象,技術成熟與否,該自燃的還是要自燃。


最“6”車型


666是許多網友對一件事物舉行歌頌時常用的數字口頭語,甚至是手勢。不外在此,車叔將其歸為國六排放的誰人“六”。


最嚴國六是2019年汽車行業里的一個關鍵詞,國六排放尺度即“國家第六階段靈活車污染物排放尺度”。尺度的制定,自然是希望汽車淘汰排放,淘汰情況污染,更好掩護生態情況以及人體康健。



國六排放的時間劃分為2020年(國六a)和2023年(國六b),不外,在2019年就宣布提前進入國六的都會有北京、廣州、杭州等,這些都會的新車排放尺度都提前完成了國五到國六的進化,對于它們,車叔只想說666。


最“南”車型


從藍瘦、香菇到我太“南”了,剪短的一句話道盡幾多辛酸。2019年對于某些車型來說,也很難。一個鮮明的案例就是特斯拉皮卡。


在2017年,特斯拉CEO馬斯克就在網上“大放厥詞”,我要造皮卡,而且是在2年內。隨后在這2年瘋狂打嘴炮,表現皮卡車的扭矩將會很失常,配備許多高科技等等。



經由兩年的誘導和網友的“催產”,到了去年11月,“難產”的特斯拉皮卡Cybertruck總算面世了,但其造型讓人忍俊不禁,“這不就一不銹鋼鐵盒子嘛”!車叔表現,可能馬斯克的心里是這樣想的,你們不停催我,我好不容易加速工期造出來了,你們還嫌難看,我太“南”了。



更“南”的在公布會現場,在馬斯克自信展示Cybertruck防彈玻璃時,車窗卻被輕易被砸出兩個窟窿。


爾后,為了展示Cybertruck性能強悍,馬斯克推了一個視頻,視頻中,Cybertruck和福特F-150拔河,Cybertruck輕易戰勝F-150,將其拖著跑。



隨后,視頻被網友扒出來,與Cybertruck對戰的F-150只是一輛后驅版本,而Cybertruck是四驅版本,且F-150沒有載重,完全不占優勢。車叔表現,看來馬斯克也懂田忌賽馬那一套,但車叔可以遐想,視頻被揭穿后,馬斯克的臉上,一定會掛一副“我太南了”的心情。



或許是為了緩解尷尬,另有挽回自己的顏面,特斯拉用了一種自嘲的方法,在今年1月15日,其官網商店出售名為“Cybertruck Bulletproof Tee”的T恤,該T恤受Cybertruck產物公布會的啟發,將Cybertruck車窗玻璃碎裂照片印在T恤上。車叔表現,這件T恤并欠好看,或許很“南”賣。


最美車型



這個美并沒有打引號,反而在圖片中打了個問號。是因為車叔認為它確實很美,但因為這款車在2020年公布,嚴格來說不屬于2019年盤貨,因此車叔不宜說多,僅做一個小提示,它命名方式和哈弗SUV系列車型命名方式相同,但不是哈弗,車友們可以猜猜它是哪款車?謎底明年做2020年盤貨的時候揭曉吧!


車叔總結


就像數學中的X一樣,最X車型中的X也可以指代一切,如果要盤貨2019年的“一切”,似乎不大可能,就此打住。


在這份年度最X車型盤貨中,我們可以看到,許多都對汽車市場造成不小影響,而且引起熱烈討論。這或許就是“最X”的魅力,無論X是何值,它就是市場之最,最能引起人們的注意,也讓一位汽車編輯感應最有趣。


如果評選一款“最X車型”,你希望X是什么呢?又是哪款車獲得了你心中之最呢??

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