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這款豪華SUV剛上市罵聲一片,現位居銷量榜第一,車主:真香

來源:未知時間:2020-01-23 12:12:09人氣值:

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和奧迪 A6L 上市時倍受期待的局勢差別,Q5L 是在一片質疑和爭議中登場,尤其是換掉全時四驅和 8AT,可以說上市時一片罵聲和質疑聲。


只不外雖然消費者對奧迪 Q5L 罵聲不停,但絲毫沒有影響到這款車的銷量,銷量反而是在不停地上漲,讓我們一起來看看吧。

月銷過萬


2019 年 12 月銷量,奧迪 Q5L 又再一次趕超兩位老對手疾馳 GLC 和寶馬 X3,憑借 14720 輛的優異結果位列榜首,同比暴漲 76%,而且已經一連 7 個月獲得豪華 SUV 冠軍。


其 2019 年全年累計銷量到達 138970 輛,雖未能斬獲年度豪華 SUV 銷量冠軍,但相比 2018 年同比增長 16.8%,在與疾馳 GLC 的競爭中依然不落下風。

外觀設計


奧迪 Q5L 相較于以前的奧迪 Q5 在外觀設計的顏值上確實是有了很是顯著的提升,在現在這個 「看臉」的時代,悅目的外觀對于消費者來說肯定會具有更強的吸引力。



而且奧迪這種穩重大氣的設計氣勢派頭也比力切合國人的審美,所以奧迪 Q5L 能夠火與它高顏值的外觀設計是密不行分的。

空間尺寸


全新奧迪 Q5L 有著同級別最長的車身長度和軸距,車身長度到達 4765 mm,軸距較上一代奧迪 Q5 加長 101 mm,與外洋標軸版底細比加長 88 mm。


因為軸距和車身的加長,全新奧迪 Q5L 在車內空間上到達了同級最佳,后排乘坐空間更給力,而且后排座椅角度越發平緩,腿部獲得更好支撐。


除此之外,后備廂容積為 550 升,可以輕松放下 10 個 20 寸的登機箱;后排座椅放倒后,后備廂容積凌駕 1600 升,全面逾越所有同級競品。


內飾設置


內飾上,現款的奧迪 Q5L 在內飾上相較于老款車型也與外觀一樣有了很是顯著的提升,整個內飾豈論是從檔次感、科技感還是時尚感方面上來說都出現得很足。


對于選擇買豪華車的消費者來說對內飾的要求也較高,而奧迪Q5L 的內飾設計則比力能夠切合這部門消費者的審美。


奧迪 Q5L 在設置方面的體現與同級的車型相比又更為突出一些,例如 6 氣囊、主動剎車系統、倒車雷達、自動駐車、全景天窗、電動后備箱、無鑰匙啟動、真皮多功效偏向盤,偏向盤換擋,主副駕電調座椅、自動頭燈、自動空調、感應雨刮等設置都是全系標配的。


動力方面


動力方面,奧迪 Q5L 搭載了一臺分為崎嶇功率版本的 2.0T 發念頭,這臺發念頭的最大馬力劃分為 192 匹和 252 匹,峰值扭矩則劃分為 320N·m 和 370N·m,但從參數來看確實是比力漂亮的,而與這臺發念頭相匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱。


底盤方面,奧迪 Q5L 接納的是前后五連桿的獨立懸架結構,驅動方式則全系均為前置四驅,四驅形式為適時四驅。


對于 Q5L 詬病最多的就是全時四驅變適時四驅,托森差速器釀成了電控多片離合,8AT 釀成了 7 速雙離合。

但實際上,大部門買 Q5L 的人很少會開著 Q5L 去越野,那么全時四驅在都會內里就是一個費油的設置,還不如適時四驅來的實在。

總的看下來這臺車相較于上一代車型是有所減配的,但放在同級車型中來看依然是亮點多多,而且在市場終端奧迪 Q5L 也有著相對來說更大的優惠幅度,所以這款車雖然是罵聲一片但依然脫銷也就屢見不鮮了。

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