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過年回家,到底開SUV好還是開MPV好?看完才懂

來源:未知時間:2020-01-23 21:50:56人氣值:

【有車以后 春節特輯】2020年春節將至,作為中華后代最重要的節日,無論您是過年回家,還是走親探友,都離不開汽車這個“說走就走”的交通工具。因為是過年嘛,肯定會泛起拉著怙恃、孩子,后備廂還要裝著年貨的情況,這時一臺擁有較大車內空間的SUV或是MPV就要顯得越發從容一些。那么這兩大類車型,都有什么優缺點呢?接下來我們就聯合PT8-120測試,來全面解讀一下。

SUV到底選5座還是7座

第一個話題,我們先來聊聊國人最愛的車型—SUV。都說中國消費者最愛SUV,那究竟是什么原因所致呢?在我看來,究其基礎有兩點:其一,受限購、搖號政策所致,許多以家庭為單元的消費者在購車時,必須要思量到一車多用的情況,也就是說要兼顧日常代步的同時還要讓這臺車勝任種種用途,所以多功效性較強的SUV就成為了炙手可熱的選擇。

其二,受海內路況較差的影響,雖然中國的門路交通正處在飛速生長當中,但和歐洲等蓬勃國家的交通路網相比,尤其是除高速公路以外的,好比國道、省道的綜合路況都較差,所以天生底盤較高,通過性較強的SUV也就順理成章的被人們認可了。

所以國人喜愛SUV,在我看來并非是主觀意愿,而是受外界影響,一傳十,十傳百,就這樣形成了氣候。

回到我們的主題,究竟在座位方面我們該如何選擇呢?也就是十年前,其時的SUV絕大多數都是5座版本,只有少數中、高等車型會配備7座,但都是不溫不火的存在。然而隨著“全面放開二胎政策”的東風,7座SUV逐漸進入人們的視野,而且一直火到了現在。

但當我們真正坐在7座SUV第三排的時候,往往實際感受都市差強人意,這類車型宣傳語中的空間大,裝載能力強等優點都只是噱頭而已。我們先來看看7座SUV的標桿車型豐田漢蘭達的車內空間體現。

要知道,漢蘭達之所以能成為標桿車型,肯定是綜合能力都比力平衡的。憑據PT8-120空間測試信息我們可以看出第二排的頭、腿部空間還是比力豐裕的,如果把座椅調整到最后,縱向空間可以到達910mm,這已經是一個優秀的水平了,在中型SUV后排縱向空間榜單中位列第7,擊敗了88%的同級對手。實際體驗中,如果您是正常身材,漢蘭達的第二排腿部空間可以說是很富足的。

但如果使用第三排的話,這一切都將變得不太理想,因為如果第三排坐的是成年人的話,肯定要將二排座椅前移,壓榨之前相對舒適的腿部空間。從數據我們可以看出,第三排腿部空間最大也只有690mm,長時間乘坐的話,肯定不太舒適。此外,由于車身結構所致,第三排的橫向空間、頭部空間相比前兩排都有所下降,也就是說如果真坐滿7小我私家的話,除了前排的兩位搭客,另外5小我私家都欠好受。固然這只是極限情況,漢蘭達的二排座椅除了支持前后移動外,靠背角度也是可以調治的,可以最大限度提升空間使用率。

下面再給大家枚舉一個更極致的例子。前不久我的同事曉政,到場了疾馳GLB的試駕運動,這臺車比力有意思,它是7座豪華緊湊型SUV這個細分市場中唯一無二的存在,它的軸距更是到達了2829mm,甚至比漢蘭達的軸距還長,但實際體驗究竟如何呢?

曉政的身高是172cm,前排調整到舒適坐姿后,頭部空間很是豐裕。第二排座椅調整至最前腿部有一拳三指的空間,只能算是夠用,座椅調至最后,腿部空間三拳有余,乘坐舒適度獲得了提升。

在保持第二排座椅調至最后的情況下,第三排險些沒有任何腿部空間,腳也牢牢的卡在了座椅下方。當第二排座椅調至最前時,腿部空間有3指的距離,但乘坐依舊不是很舒服。至于第三排頭部空間,僅有兩指的距離,很是的壓抑。

這就是一個典型的案例,第二排本應該豐裕的空間卻因為第三排座椅的加入導致“血崩”,面臨這樣的“偽7座”,我只想說:“還不如來個5座實在”。

說完實用性,7座SUV相比5座另有一個致命的“缺點”,就是必須要2年一檢車,雖然無大礙,但站在用戶的角度來說,這些都是徒增的煩惱。

憑據上文,我們小段總結一下,對于SUV來說,我認為能買5座就不買7座。大部門7座SUV并不適合遠程旅行,更多是短途應急,好比家庭聚會、走親探友。固然除了像林肯領航員這類全尺寸SUV除外,因為它們真的太大了。

MPV相比SUV有何競爭力

眾所周知,絕大多數MPV都是7座的,所以接下來我們也只拿7座SUV對比。

對于許多用戶來說,7座SUV或者是MPV車型,兩者同樣都是7座,只是樣子差別而已,選哪個都一樣。其實,它倆只是座位數量一樣而已,究其基礎它們真的紛歧樣。之前提到SUV的底盤離地間隙高,擁有較強的通過性,同時視野開闊,而MPV則是以舒適寬敞的設計作為賣點,特點是車內空間寬敞,乘坐舒適性高(尤其是第二排),但底盤離地間隙較低,基本和轎車持平。

而且它們的座椅結構也不相同,7座SUV大多都是2+3+2的結構,比力注重前排和第二排的乘坐感受,想要進入第三排的時候,必須要放到二排座椅,操作比力繁瑣,進入的方式也很不優雅。而多數MPV則為 2+2+3的結構,注重的是第二、三排,通過第二排中間過道進入到第三排,利便快捷。

說完差別,我們用數聽說話,同樣我們找來了MPV的標桿車型本田奧德賽,憑據PT8-120空間實測數據顯示:

通過數據我們可以直觀反映出兩者的區別。前排不用多說,都是及格的尺度,頭部空間豐裕,然而從第二排開始,奧德賽的空間體現要全面領先漢蘭達。正常情況下,奧德賽的第二排腿部空間最大可達900mm,收起第三排,二排座椅可以一直往后調治,最大可達1360mm,配合柔軟舒適的座椅,搭客完全可以“躺”下了。由于調治規模寬裕,如果使用第三排的話,后兩排的腿部空間都能控制在合理的規模內,這樣一來乘坐舒適性就有了保障。

而且最重要的是,MPV車型越發注重第二、三排的乘坐感受,因此在座椅設計以及調治方面都下了功夫。拿奧德賽舉例,它的第二排座椅除了前后移動、靠背調治外,還支持左右平移,空間靈活性更大,兩張座椅平移至最外側,能夠騰出一條寬度豐裕的過道,收支第三排越發便捷,還能給坐在第三排中間的搭客帶來分外的腿部空間。而第三排座椅的靠背可調傾斜角也很大,對于提升遠程乘坐舒適性都有努力的資助。

所以綜上所述,在乘坐空間以及舒適性上MPV相比SUV的優勢更大。

過年回家到底該如何選擇

7座SUV的特點

1.以操控性、越野性能為主

2.車身離地間隙高,通過性好

3.車內視線開闊

MPV的特點

1.車內空間寬敞

2.乘坐舒適度高

3.底盤離地間隙與轎車持平

以上,我說明晰5座SUV和7座SUV該如何選以及MPV和SUV的優劣與空間體現,下面我們全文總結一下。從過年回家這件事上,我們可以映射出日常用車生活中的許多場景,如果家里人丁興旺,那么7座MPV肯定是你的最佳選擇,因為它能保障全家老小都能有一個相對舒適的乘坐空間。但好比你經常要走一些爛路,甚至涉及到off-road,那么7座SUV就是不二之選,折中的空間換來了良好的通過性,也算是退而求其次。如果你是三口之家,需要一臺多功效性強的車型,5座SUV將是你最好的選擇。

此外,另有一點需要注意,無論是MPV還是7座SUV,在第三排座椅使用的情況下,都市極大侵占后備廂空間,所以我們需要實際情況舉行取舍。

希望這篇文章會對你有所資助,在這里也祝大家新年快樂,2020年都能開上那臺最適合自己的汽車。

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