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2.0T+9AT,合資中型SUV現在優惠4萬多,還是國VI車型

來源:未知時間:2020-01-27 17:13:02人氣值:

這款車的英文名字叫做Equinox,它還是通用汽車在北美市場最受接待的SUV。這已經是第三代車型,接納與別克昂科威相同的平臺。

外觀使用家族最新的設計語言,進氣格柵的尺寸并不小,而且很是具有設計感,在進氣格柵的周邊還運用鍍鉻舉行粉飾,視覺效果上比力霸氣,而且高配車型的進氣格柵還帶有主動開閉功效。

燈組內部搭載了LED光源的日間行燈,而且樣式設計的十分討喜,帶有遠近光一體的透鏡,并使用了LED光源舉行照明。而低配車型則使用的是鹵素光源。

車身側面的設計算為簡練,“跳動”的腰線將車側的條理感勾勒的較為顯著。車尾的造型條理較為富厚,有著不少有利于空氣動力學的造型設計,后困繞下方的大面積玄色護板一定水平上起到了防擦條的作用。

車內的設計與外洋版底細同,使用大量玄色作為基調,并在一些細節上運用鍍鉻舉行粉飾。中控的頂部由硬塑料制造,但在副駕駛前方位置則使用軟性材質制作,如果以后都改成軟性材質的話,就再好不外了。中控屏的尺寸不算大,但功效的配備還算比力全面,多媒體播放、導航等通例功效就不外多的贅述,除此之外還裝配了手機映射、安吉星在線客服等功效。

偏向盤的造型與家族其它產物一致,使用皮革材質舉行包裹,觸感較為細膩,除兩側多功效按鍵外,在偏向盤的反面另有著兩組按鈕,劃分調治多媒體音量控制等功效。儀表盤為通例機械+行車電腦樣式,儀表盤外圈都有藍色的配景燈,視覺效果很是不錯,中間行車電腦顯示信息較為富厚,使用上沒有較大的缺點。

座椅造型較為通例,使用皮革材質舉行包覆,內部填充物較為柔軟,乘坐感受十分不錯。后排左右的舒適度相比前排有些欠缺,但正常乘坐的舒適性也有一定的保障,而且后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成一個純平的空間,在放大件物品時會有很是不錯的體驗。

動力方面,探界者搭載了1.5T及2.0T兩種發念頭,其1.5T發念頭最大功率為169馬力,最大扭矩為250N·m,與之相匹配的是一臺6擋手自一體變速箱;2.0T發念頭最大功率為260馬力,最大扭矩為353N·m,與之相匹配的是一臺9擋手自一體變速箱。

探界者這款車的產物競爭力還是比力大的,其有著不錯的動力,較為富厚的設置及比力親民的終端優惠幅度。如果你想購置一臺空間大、動力足、價錢親民的SUV的話,看看探界者吧,沒準會意動。


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